{"id":3973,"date":"2024-05-24T12:30:19","date_gmt":"2024-05-24T15:30:19","guid":{"rendered":"https:\/\/agoraembrasilia.com.br\/?p=3973"},"modified":"2024-05-27T13:25:20","modified_gmt":"2024-05-27T16:25:20","slug":"tragicamente-brasilia-e-campea-mundial-em-segregacao-socioespacial-diz-pesquisador-em-reuniao-sobre-ppcub","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agoraembrasilia.com.br\/index.php\/2024\/05\/24\/tragicamente-brasilia-e-campea-mundial-em-segregacao-socioespacial-diz-pesquisador-em-reuniao-sobre-ppcub\/","title":{"rendered":"\u201cTragicamente, Bras\u00edlia \u00e9 campe\u00e3 mundial em segrega\u00e7\u00e3o socioespacial\u201d, diz pesquisador em reuni\u00e3o sobre PPCUB"},"content":{"rendered":"
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Especialistas em mobilidade urbana e representantes do GDF se reuniram na manh\u00e3 desta quarta-feira (22) para discutir melhorias ao texto do Plano de Preserva\u00e7\u00e3o do Conjunto Urban\u00edstico de Bras\u00edlia (PPCUB),\u00a0PLC 41\/2024<\/a>, que est\u00e1 sendo discutido pela Casa e dever\u00e1 ser conclu\u00eddo at\u00e9 o pr\u00f3ximo m\u00eas. O encontro, mediado pelo deputado Max Maciel (PSOL), se deu no \u00e2mbito da Comiss\u00e3o de Transporte e Mobilidade Urbana (CTMU) e serviu para a coleta de sugest\u00f5es de aprimoramento t\u00e9cnico da proposta apresentada pelo executivo.<\/span><\/p>\n

Maciel destacou a import\u00e2ncia de se discutir o PPCUB levando-se em considera\u00e7\u00e3o n\u00e3o apenas o conjunto urban\u00edstico de Bras\u00edlia ou do Plano Piloto, mas tendo como foco as nuances urban\u00edsticas de todo o Distrito Federal, especialmente no que se refere \u00e0 mobilidade urbana. \u201cO sucesso do PPCUB tamb\u00e9m se d\u00e1 pela forma com que a gente vai conseguir preservar e desenvolver o conjunto do Distrito Federal como um todo\u201d, afirmou.<\/span><\/p>\n

O distrital argumentou ainda que as discuss\u00f5es acerca do PPCUB n\u00e3o podem estar apartadas do planejamento do novo Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade do Distrito Federal (PDTU), que \u00e9 o instrumento definidor das diretrizes e pol\u00edticas que envolvem o transporte urbano da capital. \u201cO PDTU precisa trabalhar exatamente com aquilo que o PPCUB preconiza que \u00e9 permitido\u201d, pontuou.<\/span><\/p>\n

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Cr\u00edticas<\/span><\/h4>\n

Para Benny Schvarsberg, professor da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da UNB e coordenador da subcomiss\u00e3o de acompanhamento da revis\u00e3o do PDOT\/PDTU\/PPCUB da Rede Urbanidade, a din\u00e2mica urban\u00edstica de Bras\u00edlia se desenvolveu de forma extremamente desigual, o que culminou em uma vis\u00edvel limita\u00e7\u00e3o na mobilidade dos que moram fora do Plano Piloto.<\/span><\/p>\n

Em conson\u00e2ncia com a fala do deputado Max, de que o PPCUB n\u00e3o pode ser discutido sem levar em conta a mobilidade urbana de todo o DF, o pesquisador destacou alguns pontos que refletem uma pol\u00edtica urbana que n\u00e3o foi pensada para incentivar a integra\u00e7\u00e3o espacial entre as regi\u00f5es.<\/span><\/p>\n

Segundo ele, apenas 8% da popula\u00e7\u00e3o do DF mora no Plano Piloto, o que representa quase 200 mil pessoas. No entanto, a Regi\u00e3o Administrativa recebe cerca de 1 milh\u00e3o de pessoas diariamente, o que traz um impacto direto na quantidade de ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o nas vias. \u201c\u00c9 fundamental promover essa discuss\u00e3o que envolve o PPCUB articulada com o tema do transporte e mobilidade\u201d, declarou o professor.<\/span><\/p>\n

Schvarsberg discutiu tamb\u00e9m aspectos sociais relativos \u00e0 din\u00e2mica urban\u00edstica de Bras\u00edlia. Segundo ele, pesquisas apontam que mulheres pretas e pardas, comunidade LGBT, pobres, ind\u00edgenas e quilombolas tem acesso apenas aos lugares menos privilegiados da cidade. Para ele, essas pessoas n\u00e3o t\u00eam pol\u00edticas afirmativas que lhes resguardem minimamente seus direitos. \u201cOs melhores lugares da cidade s\u00e3o reservados a homens brancos e heterossexuais de classe m\u00e9dia\/alta\u201d, declarou.\u00a0<\/span><\/p>\n

Ele fez quest\u00e3o ainda de exaltar o fato de Bras\u00edlia ser tombada como Patrim\u00f4nio Cultural da Humanidade pela Unesco, mas criticou o fato de a capital ser ainda um lugar com claras barreiras sociais urbanas. \u201cAo mesmo tempo que temos essa condi\u00e7\u00e3o especial de ser patrim\u00f4nio cultural da humanidade como o maior s\u00edtio moderno tombado, tragicamente somos a campe\u00e3 do mundo em segrega\u00e7\u00e3o s\u00f3cio espacial\u201d, criticou.\u00a0<\/span><\/p>\n

Para consultora da Comiss\u00e3o de Cultura, Esporte e Lazer da Ordem dos Advogados do Brasil (OAB), Angelina Nardelli, o texto do PPCUB n\u00e3o \u00e9 claro com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 preserva\u00e7\u00e3o da \u00e1rea de tombamento. Para ela, o texto representa um \u201ccheque em branco\u201d para os pr\u00f3ximos gestores ao n\u00e3o estabelecer um plano objetivo de defesa do patrim\u00f4nio urban\u00edstico.<\/span><\/p>\n

O subsecret\u00e1rio de opera\u00e7\u00f5es da Secretaria de Transporte e Mobilidade do DF (SEMOB), Marcio Antonio, destacou as iniciativas que v\u00eam sendo realizadas pela pasta para a melhoria da mobilidade urbana, como as linhas alimentadoras do BRT nos trechos 3 e 4 do corredor sul, que come\u00e7a na Candangol\u00e2ndia e termina na Asa Sul. Ele afirmou ainda que o GDF tem se empenhado em ampliar sua malha ciclovi\u00e1ria. \u201cA ideia \u00e9 que, at\u00e9 o final do ano, Bras\u00edlia se torne a cidade com a maior malha ciclovi\u00e1ria do pa\u00eds, sendo que hoje estamos atr\u00e1s apenas de S\u00e3o Paulo\u201d, declarou.<\/span><\/p>\n

O encontro tamb\u00e9m contou com a participa\u00e7\u00e3o do deputado F\u00e1bio F\u00e9lix (PSOL), de Claudio de Oliveira Silva, membro do Conselho de Arquitetura e Urbanismo (CAU) e do subsecret\u00e1rio da Secretaria de Estado de Cultura e Economia Criativa do DF, Felipe Ramon. Os participantes se comprometeram a entregar seus apontamentos com rela\u00e7\u00e3o ao texto do PPCUB para que sejam feitas, por meio da CTMU, recomenda\u00e7\u00f5es de edi\u00e7\u00e3o a ele. A \u00edntegra da reuni\u00e3o pode ser assistida pelo canal de YouTube da TV C\u00e2mara Legislativa.<\/span><\/p>\n

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