{"id":1111,"date":"2024-02-02T09:51:08","date_gmt":"2024-02-02T12:51:08","guid":{"rendered":"https:\/\/agoraembrasilia.com.br\/?p=1111"},"modified":"2024-02-03T12:02:58","modified_gmt":"2024-02-03T15:02:58","slug":"diretor-do-der-df-afirma-que-obras-no-jardim-botanio-riacho-fundo-i-e-noroeste-serao-entregues-ate-o-meio-do-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agoraembrasilia.com.br\/index.php\/2024\/02\/02\/diretor-do-der-df-afirma-que-obras-no-jardim-botanio-riacho-fundo-i-e-noroeste-serao-entregues-ate-o-meio-do-ano\/","title":{"rendered":"Diretor do DER-DF afirma que obras no Jardim Bot\u00e2nio, Riacho Fundo I e Noroeste ser\u00e3o entregues at\u00e9 o meio do ano"},"content":{"rendered":"

O engenheiro civil e diretor do DER-DF, Fauzi Nacfur Junior, afirmou em entrevista Bikerrep\u00f3rter do\u00a0Jornal de Bras\u00edlia<\/strong>, Afonso Ventania, no programa\u00a0Radar Urbano<\/strong>, conduzido pelo apresentador, Jeferson Legal nas redes sociais do\u00a0Jornal de Bras\u00edlia (Instagram<\/a>,\u00a0Facebook<\/a>\u00a0e\u00a0Youtube<\/a>)<\/strong>, que as obras realizadas no Jardim Bot\u00e2nico, Riacho Fundo I e Noroeste devem ficar prontas at\u00e9 o meio deste ano.<\/p>\n

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\u201cJardim Bot\u00e2nio, Riacho Fundo I e Noroeste s\u00e3o tr\u00eas grandes obras que v\u00e3o melhorar muito a vida das pessoas, com previs\u00e3o de entrega no meio deste ano.\u201d<\/h2>\n<\/blockquote>\n

O diretor deu mais detalhes das tr\u00eas obras durante a entrevista. Segundo ele, na obra do viaduto do Noroeste, um desvio deve ser feito para a estrutura poder ser constru\u00edda. \u201cSer\u00e1 feito a partir de amanh\u00e3. Criamos uma al\u00e7a nova para quem sai do Noroeste e entra na Epia, faremos um retorno para conseguirmos fazer a estrutura do viaduto\u201d, afirmou Fauzi.<\/p>\n

J\u00e1 a obra do Riacho Fundo I, de acordo com Fauzi, foi a que gerou mais problemas, motivados por interfer\u00eancias externas que precisaram ser remanejadas para o prosseguimento do projeto. Segundo ele, tudo j\u00e1 foi feito e a fase de escava\u00e7\u00e3o deve come\u00e7ar. \u201cEssa obra foi a que mais deu problema, ela tinha muito interfer\u00eancia de \u00e1gua, esgoto e rede el\u00e9trica. Tudo isso precisa ser removido para dar seguimento na obra, os dois viadutos est\u00e3o prontos, a obra de concreto est\u00e1 pronta. Agora, falta a escava\u00e7\u00e3o.\u201d<\/p>\n

Ele aproveitou para pedir desculpas quanto aos inconvenientes causados pelas obras, mas ressaltou que as mudan\u00e7as s\u00e3o para o bem da popula\u00e7\u00e3o e ajudar\u00e3o muito a vida de quem transita pela \u00e1rea, especialmente no Jardim Bot\u00e2nico, onde um viaduto tamb\u00e9m \u00e9 constru\u00eddo.<\/p>\n

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\u201cA gente pede desculpas para o motorista, sabemos que causa transtornos, mas \u00e9 por pouco tempo. Bras\u00edlia cresce muito para aquela regi\u00e3o [do Jardim Bot\u00e2nico] e estamos fazendo um grande viaduto, ele est\u00e1 sendo feito para baixo e depois faremos uma escava\u00e7\u00e3o. Isso facilitar\u00e1 muito a vida de quem transita por aquela regi\u00e3o\u201d, disse.<\/h2>\n<\/blockquote>\n

Obra tamb\u00e9m comentada por Fauzi e j\u00e1 em fase de finaliza\u00e7\u00e3o \u00e9 a da Estrutural, segundo ele, restam os acabamentos do local. \u201cA estrutural \u00e9 uma importante obra de troca de pavimento. O local tem mais de 50 anos e o pavimento j\u00e1 estava bastante defasado, a gente fez um projeto trocando para concreto que d\u00e1 uma durabilidade muito maior e tem uma vida \u00fatil de quase 20 anos, sem praticamente nenhuma manuten\u00e7\u00e3o. Essa obra foi colocada \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o da comunidade no fim de dezembro de 2023. Agora, sobrou a parte de revestimento, o \u2018batom\u2019 da obra, s\u00e3o as defensas met\u00e1licas que ficam no canteiro central.\u201d<\/p>\n

Apesar das defensas serem consideradas a parte final da obra, n\u00e3o deixam de ser importantes. O diretor afirmou que motoristas atravessam o canteiro central do local e v\u00e3o para outra pista, infra\u00e7\u00e3o grave que deve ser resolvida com as novas instala\u00e7\u00f5es met\u00e1licas. Para estes infratores, Fauzi mandou um recado. \u201cIsso \u00e9 feito at\u00e9 para evitar os mal-educados que saem de uma pista, atravessam o canteiro central e v\u00e3o para a outra, cometendo uma falta grav\u00edssima, colocando a vida deles e de outras pessoas em risco. C\u00e2meras do DRE est\u00e3o monitorando isso, e essas pessoas ser\u00e3o notificadas\u201d, disparou.<\/p>\n

Ele ressaltou ainda que a sinaliza\u00e7\u00e3o da pista est\u00e1 feita, mas n\u00e3o deve ser confundida com a realizada no asfalto, visto que os materiais s\u00e3o diferentes. \u201cA sinaliza\u00e7\u00e3o no asfalto reflete menos porque o concreto \u00e9 branco, mas ela sempre ser\u00e1 refor\u00e7ada para ficar aparente, n\u00e3o \u00e9 igual ao asfalto, porque ele \u00e9 preto e a base branca reflete menos. A obra da estrutural \u00e9 uma obra de primeiro mundo com o intuito de minimizar e economizar com a manuten\u00e7\u00e3o.\u201d<\/p>\n

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Radar Urbano<\/h3>\n

Programa produzido pelo\u00a0Jbr,\u00a0<\/strong>Radar Urbano conta com grande apoio do DRE-DF, que disponibiliza c\u00e2meras de monitoramento da pasta. Sobre a rela\u00e7\u00e3o com o Radar, Fauzi aproveitou para elogiar o trabalho e afirmou ser uma presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o importante a popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\u201cRealmente \u00e9 um programa bem din\u00e2mico, bacana. Isso \u00e9 presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o, \u00e9 muito importante a popula\u00e7\u00e3o ter esse retorno e voc\u00eas est\u00e3o fazendo isso de um jeito muito bacana.\u201d<\/h2>\n

De segunda a sexta-feira, a partir das 7h, o re\u00fane imagens em tempo real do tr\u00e2nsito; entrevistas exclusivas; o olhar do Bikerrep\u00f3rter, Afonso Ventania; al\u00e9m de not\u00edcias de Bras\u00edlia, do Brasil e do mundo.<\/p>\n

Na conversa com Afonso Ventania, Fauzi aproveitou para ressaltar a import\u00e2ncia do ciclista e da cria\u00e7\u00e3o de novas ciclovias, inclusive na marginal da Vicente Pires. \u201cEst\u00e1vamos esperando virar o ano por quest\u00f5es or\u00e7ament\u00e1rias e agora que o ano virou estamos estudando a capta\u00e7\u00e3o de recursos e quando tivermos isso definido vamos incitar essa ciclovia\u201d.<\/p>\n

\u201cSabemos a import\u00e2ncia disso, das pessoas que realmente vem de bicicleta para o plano, a gente sabe que d\u00e1 uma op\u00e7\u00e3o a mais em sustentabilidade. N\u00e3o esquecemos de forma alguma do ciclista.\u201d<\/p>\n

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Al\u00e9m disso, citou obras que valorizam o transporte p\u00fablico. \u201cTemos projeto do BRT norte com capta\u00e7\u00e3o de recursos praticamente definidas e para o BRT no Sudoeste, at\u00e9 o recanto das emas, tamb\u00e9m com pistas de \u00f4nibus exclusivas. Isso ajuda a tirar ve\u00edculos leves do tr\u00e2nsito e valorizar os \u00f4nibus\u201d, finalizou.<\/p>\n

Sob o comando de Jeferson Legal, o Radar Urbano \u00e9 transmitido ao vivo nas redes sociais do JBr (Instagram e Facebook).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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